Philadelphia Experiment
İddiaya göre, 1943 sonbaharında, Philadelphia Deneyi olarak bilinen bu olayda, bir ABD Donanması destroyeri görünmez hale getirildi ve Philadelphia, Pennsylvania’dan Norfolk, Virginia’ya ışınlandı. Deniz Tarihi ve Miras Komutanlığı (Naval History and Heritage Command) Arşivler Şubesi’ndeki kayıtlar defalarca arandı, ancak olayı doğrulayan veya Donanmanın böyle bir başarıya teşebbüs etmekle ilgilendiğini gösteren hiçbir belge bulunamadı.
Deneydeki geminin USS Eldridge olduğu iddia ediliyor. Arşivler, Eldridge’in 27 Ağustos 1943'te New York Navy Yard’da göreve başlamasından Aralık 1943'e kadar güverte seyir defterini ve savaş günlüğünü gözden geçirdi. Eldridge’in faaliyetlerinin aşağıdaki açıklaması geminin savaş günlüğünden özetlenmiştir.
Devreye alındıktan sonra, Eldridge New York’ta ve Long Island Sound’da 16 Eylül’e kadar Bermuda’ya yelken açtı. 18 Eylül’den itibaren gemi, Eldridge’in konvoyun 18 Ekim’de girdiği New York için bir konvoyda ayrıldığı 15 Ekim’e kadar eğitim ve deniz denemeleri geçiren Bermuda civarındaydı. Eldridge, Convoy UGS-23 (New York Bölümü) için eskort parçası olduğu 1 Kasım’a kadar New York limanında kaldı. 2 Kasım’da konvoy, Norfolk Deniz Harekat Üssü’ne girdi. 3 Kasım’da Eldridge ve Konvoy UGS-23, 22 Kasım’da geldiği Kazablanka’ya gitti. 29 Kasım’da Eldridge, GUS-22 Konvoyunun eskortlarından biri olarak ayrıldı ve konvoyla 17 Aralık’ta New York limanına geldi. Eldridge, müsaitlik eğitimi üzerine New York’ta ve diğer dört gemiyle birlikte Norfolk’a gittiği 31 Aralık’a kadar Block Island Sound’da kaldı. Bu süre zarfında Eldridge, Philadelphia’da hiç bulunmadı.
Eldridge’in tam II. Dünya Savaşı eylem raporunun ve 1943 güverte seyir defterinin açıklamalar bölümü de dahil olmak üzere savaş günlüğü kapsamının bir kopyası, Arşivler tarafından mikrofilm, NRS-1978–26 üzerinde tutulur. Orijinal dosya Ulusal Arşivlerde tutulmaktadır.
Güya, sivil ticaret gemisi SS Andrew Furuseth’in mürettebatı, Eldridge’in Norfolk bölgesine ışınlanması yoluyla varışını gözlemledi. Andrew Furuseth’in hareket raporu kartları, Modern Askeri Şube, Ulusal Arşivler ve Kayıtlar İdaresi’nin (8601 Adelphi Road, College Park, MD 20740–6001) gözetimindeki Onuncu Filo kayıtlarında, ayrıca eylem raporlarının ve savaş raporlarının velayeti de var. Eldridge de dahil olmak üzere tüm II. Dünya Savaşı Donanma gemilerinin günlükleri ve güverte günlükleri. Hareket karneleri, ticaret gemisinin uğradığı limanları, ziyaret tarihlerini ve varsa konvoy tanımını listeler. Hareket raporu kartı, Andrew Furuseth’in 16 Ağustos 1943'te Convoy UGS-15 ile Norfolk’tan ayrıldığını ve 2 Eylül’de Kazablanka’ya ulaştığını gösteriyor. Gemi 19 Eylül’de Kazablanka’dan ayrıldı ve 4 Ekim’de Cape Henry’den geldi. Andrew Furuseth, 25 Ekim’de Convoy UGS-22 ile Norfolk’tan ayrıldı ve 12 Kasım’da Oran’a ulaştı. Gemi, GUS-25 Konvoyu ile 17 Ocak 1944'te Hampton Roads’a dönene kadar Akdeniz’de kaldı. Arşivlerde, 1943'te Andrew Furuseth’in Üstadı olan Teğmen Junior Grade William S. Dodge, USNR, (Ret.)’den bir mektup var. , kendisinin veya ekibinin Norfolk’tayken olağandışı bir olay gözlemlediğini kategorik olarak reddediyor. Eldridge ve Andrew Furuseth aynı anda Norfolk’ta bile değillerdi.
Deniz Araştırmaları Ofisi (ONR), bir gemiyi ve mürettebatını görünmez yapmak için güç alanlarının kullanılmasının bilinen fiziksel yasalara uymadığını belirtti. ONR ayrıca Dr. Albert Einstein’ın Birleşik Alan Teorisinin hiçbir zaman tamamlanmadığını iddia ediyor. 1943–1944 yılları arasında Einstein, Donanma Mühimmat Bürosunda yarı zamanlı bir danışmandı ve patlayıcılar ve patlamalar üzerine teorik araştırmalar yaptı. Einstein’ın görünmezlik veya ışınlanma ile ilgili araştırmalara dahil olduğuna dair hiçbir belirti yok.
— —
Gökkuşağı Projesi (Rainbow Project) adıyla da bilinen bu deney, 1984 yılında beyaz perdeye aktarılana kadar ciddiye alınmamıştı. Ancak o tarihten bu güne kadar resmî makamlarca defalarca yalanlanmasına rağmen en çok merak edilen konulardan biri olmuştur.
Morris Jessup’un intiharı
1957 ilkbaharında Jessup, Deniz Kuvvetleri Araştırma Bürosu’ndan bir davet aldı. Büroya ulaştığında kendisine yine kendisinin yazdığı (ve çoğunlukla ününü borçlu olduğu) The Case for the UFO isimli kitap gösterildi. Bu kitap bir yıl kadar önce büroya postalanmıştı. Kitabın dikkat çekici yanı ise sayfalarda alınmış olan notlardı. Notlarda üç farklı yazıyla yazılmıştı ve binlerce yıl önceki uygarlıklardan söz ediliyor, dünyaya gelen uzay araçları tarif ediliyordu. Sonunda ise güç alanlarından, bir maddenin nasıl kaybolup nasıl ortaya çıkarılabileceğinden ve 1943'te yapılan deneyden söz ediliyordu. Jessup yazılardan birinin Allen’a ait olduğunu fark edip durumu bildirdi. Sonrasında diğer yazıların da aynı kişiye ait olduğu, farklı renk ve özelliklerdeki kalemlerle yazıldığı anlaşıldı.
Bu olaydan sonra Deniz Kuvvetleri Jessup ile yeniden bağlantı kurup Allende’nin mektuplarında belirttiği adresin terk edilmiş bir çiftlik evine ait olduğunu, ayrıca Jessup’un kitabının üzerindeki notlarla ve Allende’nin mektuplarıyla birlikte yeniden düzenlenerek Deniz Kuvvetleri bünyesinde dağıtılacağını bildirdi. Rakam tam olarak bilinmemekle beraber bu şekilde 100 kadar kopyanın Deniz Kuvvetlerinde dağıtıldığı sanılmaktadır. Bu baskıdan üç kopya da Jessup’a gönderilmiştir.
Bu olaydan iki yıl kadar sonra, 20 Nisan 1959'da Morris Jessup, Miami’de Hammock Parkı’nda, kendi aracı içerisinde ölü bulundu. Polis raporlarına göre egzoz gazıyla intihar etmişti. Carlos Allende ise bir daha ortaya çıkmadı ve olay bu şekilde kapandı.
Alfred Bielek’in ifadesi
Bugün bilinen, hikâyenin çoğunun 1984 yapımı Stewart Rafilli’nin yönettiği “Philadelphia Experiment” (Philadelphia Deneyi) isimli filmden uyarlandığıdır. 1990'larda Eldridge gemisinin mürettebatından Alfred Bielek deneyin içinde yer aldığını ifade etmiş, bu ifade internet aracılığıyla yayılmıştır. Ancak 2003 yılında Bielek’in hikâyesi küçük bir araştırmacı grup tarafından yalanlanmış, deney sırasında geminin yakınında bir yerde olmadığı gösterilmiştir.
Kaynaklar
